لوب اقرب الى لقب رالي بريطانيا

لوب يتطلع الى إحراز اللقب الرابع على التوالي

كارديف - سيكون الفرنسي سيباستيان لوب سائق سيتروين الاقرب للظفر باللقب العالمي للموسم الرابع على التوالي، فيما يأمل منافسه الفنلندي ماركوس غرونهولم سائق فورد توديع عالم الراليات وهو في القمة المتمثلة بحصوله على اللقب الثالث في مسيرته، عندما يخوضان اعتبارا من الجمعة رالي بريطانيا، المرحلة السادسة عشرة الاخيرة من بطولة العالم للراليات.
وتشير جميع الوقائع الى ان لوب يتوجه للظفر باللقب ومعادلة انجاز الفنلندي "الطائر" تومي ماكينن السائق الوحيد الذي توج بلقب بطولة العالم للراليات "دبليو ار سي" في 4 مناسبات متتالية اعوام 1996-1999 على متن ميتسوبيشي، لان السائق الفرنسي بحاجة لانهاء رالي نهاية الاسبوع في المركز الخامس لكي يحتفظ باللقب.
يذكر ان الفنلندي الاخر يوها كانكونن توج بطلا للعالم في 4 مناسبات متتالية (1986 و1987 و1991 و 1993)، انما ماكينن الوحيد الذي حصل على اللقب في 4 مناسبات في الصيغة الجديدة للبطولة التي اطلق عليها اسم "دبليو ار سي".
وكان لوب انتزع الصدارة من غرونهولم في ايرلندا بعد فوزه بالمركز الاول، وخروج الاخير من السباق بعد تعرضه لحادث قوي في اليوم الاول، ما سمح للفرنسي بتحقيق فوزه الثامن لهذا الموسم بعد راليات مونتي كارلو والمكسيك والبرتغال والارجنتين والمانيا وكاتالونيا، والسادس والثلاثين في مسيرته الرائعة (رقم قياسي).
وسيكون هم لوب الاساسي تجنب الحوادث والاعطال الميكانيكية في رالي يقام على مسار حصوي، ما يزيد من هموم الفرنسي الذي لم يفز بلقب هذا الرالي في السابق والاخير يعتبر من الراليات القليلة جدا التي تغيب القابها عن خزائن البطل الفرنسي.
وسيواجه لوب والسائقون الاخرون عوامل مناخية صعبة في هذا الرالي الذي يتألف من 17 مرحلة خاصة تمتد لمسافة 359.54 كلم توزع على 3 ايام، بحيث يشهد اليوم الاول 6 مراحل (140.80 كلم) والثاني 7 مراحل (104.48 كلم) والثالث 4 مراحل (114.26 كلم).
وستكون العاصمة كارديف المقر الاساسي للرالي الذي يشكل خاتمة مسيرة غرونهولم، اذ سيعتزل الاخير عالم الراليات بعد نهاية الموسم وهو سيخوض في نهاية الاسبوع الحالي سباقه الـ150 في مسيرته التي بدأت عالميا عام 1989 بمشاركة خاصة على متن تويوتا سيليكا، الا ان الفنلندي انتظر حتى عام 1999 ليحصل على مقعد مع مصنع رسمي هو فريق بيجو الذي قاده الى اللقب العالمي عامي 2000 و2002 على متن "206".
ويأمل غرونهولم (39 عاما) الذي ساهم بفوز فورد بلقب المصنعين للعام الثاني على التوالي بمساندة زميله ومواطنه ميكو هيرفونن، ان يحقق فوزه الخامس لهذا الموسم والحادي والثلاثين في مسيرته لكي يودع البطولة وهو في القمة التي ستكون بنكهة رائعة بالنسبة له في حال حل لوب في المراكز المتأخرة لانه سيضمن حينها لقبه العالمي الثالث.
ولن يكون غرونهولم الذي سيكرم من قبل اللجنة المنظمة لرالي ويلز، الشخص الوحيد الذي سيترك عالم الراليات الاحد، اذ سيكون هذا الرالي الاخير لمدير سيتروين غي فريكولين مع الفريق، اذ سيتم استبداله باوليفييه كيسنيل اعتبارا من 2008.
الفائزون بالرالي خلال الاعوام العشرة الماضية 1997: الاسكتلندي كولين ماكراي (سوبارو)
1998: البريطاني ريتشارد بورنز (ميتشوبيشي لانسر)
1999: البريطاني ريتشارد بورنز (سوبارو امبريزا)
2000: البريطاني ريتشارد بورنز (سوبارو امبريزا)
2001: الفنلندي ماركوس غرونهولم (بيجو 206)
2002: النروجي بيتر سولبرغ (سوبارو)
2003: النروجي بيتر سولبرغ (سوبارو)
2004: النروجي بيتر سولبرغ (سوبارو)
2005: النروجي بيتر سولبرغ (سوبارو)
2006: الفنلندي ماركوس غرونهولم (فورد)
الفائزون بلقب بطولة العالم في الاعوام العشرة الماضية 1996: الفنلندي تومي ماكينن (ميتشوبيشي لانسر)
1997: الفنلندي تومي ماكينن (ميتشوبيشي لانسر)
1998: الفنلندي تومي ماكينن (ميتشوبيشي لانسر)
1999: الفنلندي تومي ماكينن (ميتشوبيشي لانسر)
2000 الفنلندي ماركوس غرونهولم (بيجو 206)
2001: البريطاني ريتشارد بيرنز (سوبارو امبريزا)
2002: الفنلندي ماركوس غرونهولم (بيجو 206)
2003: النروجي بيتر سولبرغ (سوبارو امبريزا)
2004: الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين كسارا)
2005: الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين كسارا)
2006: الفرنسي سيباستيان لوب (كرونوس ريسينغ-سيتروين كسارا).